Bei telepolis.de wird behauptet, dass eine Helmpflicht zu rücksichtslosen Radfahrern führt. Klar, ich fange dann an Autos zu rammen und LKWs von der Strasse zu drängen….
So was kann ich nicht mehr ernst nehmen.
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Das legen wir unter: Nützliche Legenden und ungefährliches Halbwissen, ab
Da gibts es seltsamerweise gleich 2 Artikel zu:
http://heise-online.mobi/tp/blogs/8/150659?from-classic=1
Nun ja, diverse Untersuchungen zu Unfällen MIT Fahrradhelmen wollen zeigen, dass risikoreiches Fahren bei Radfahrern zunehmen würde – da sie sich sicherer fühlten. Vielleicht zeigen die Unfallzahlen MIT Fahrradhelm lediglich, dass der Gebrauch von Helmen stärker zugenommen hat, ihre Nutzung bei der Zählung der Unfälle auffällt.
Bezüglich Ramsauers Aussage kann ich nur feststellen, dass er das rücksichtslose Fahren vieler Autofahrer in ihren Hochsicherheitsburgen mit dem marginalen aktiven Schutz für Radfahrer verwechselt. So ist das aber üblich bei Verkehrsministern.
Alle in Frage kommenden Kommentatoren sind bereits in der Radspannerei beschäftigt…
Es wird ja behauptet, daß eine Helmpflicht zu _noch_ rücksichtsloseren Radfahrern führen wird.
Is schon klar, ich fahre Rad also bin ich rücksichtslos. Wäre ich rücksichtsvoll, müßte ich mich in’s Auto setzen. Verkehrte Welt.
Den Abschuß bildet ein Artikel, den ich mal im Netz gelesen habe, in dem behauptet wird, Helmnutzer leben gefährlicher, als nicht Helmträger. Begründung war die Tatsache, daß Statistiken zeigen, daß unter Radlern, die nach Unfällen mit Kopfverletzungen in die Klinik eingeliefert werden prozentual doppelt so viele Helmträger sind, als es Helmnutzer gibt. (Hab ich das verständlich formiliert? Ich hoffe…)
Es dürfte wohl eher so sein, daß Helmnutzer eben oft Viel-Radler sind. Und wer viel fährt, den kann es auch öfter erwischen.
Lasse ich mein Rad stehen und fahre stattdessen Auto, dann kann ich eben nie als verletzter Radfahrer in eine Statistik einfließen.
Aber ich begrüße es, wenn unser Verkehrsminister gegen eine Helmpflicht ist. Mit welchen Argumenten ist dabei untergeordnet.
Die Statistiken in den USA und Australien zeigen, daß die Einführung einer Helmpflicht zu einer deutlichen Reduzierung an Radfahrern führt!
Eigentlich bräuchten wir viel mehr Radfahrer auf den Straßen, damit wir durch unsere Menge deutlicher ins Bewusstsein der Autofahrer dringen und so besser berücksichtigt werden.
Auf jeden Fall vielen Dank für den Artikel!
Peter Mühlbauer hat Recht: wir sollten das Radfahren aufgeben. Dann werden die Straßen endlich wieder sicherer