Auch hier im Ruhrgebiet gibt es sie, die Umweltzonen. Aber wenn ich das ernsthaft betrachte, dann kann ich nur darüber lachen. Überall das gleiche, Dortmund (in Do gibt es eine Strasse, da sind die streng), Essen, Bochum, Oberhausen. Umweltzonen, aber mit roter Plakette darf man bisher reinfahren. Rote Plakette was heißt das denn? Alle Benziner mit Kat ab ca. 1988 bekommen die grüne. Ausgesperrt werden nur die mit roter Plakette ab 2010, d.h. meistens Dieselfahrzeuge ohne Rußfilter. Schon mal auf die Plaketten der Lieferfahrzeuge geachtet? Wer hat da noch bitte eine rote Plakette?
In London scheint das anders zu funktionieren. Und es funktioniert gut. Mit Strafen von 200 bis 1000 Pfund.
Was wäre denn wünschenswert für den Stadtverkehr? Ich glaube hier fehlt es an Konzepten, die Innenstädte autofrei zu halten. Ein gern genommenes Argument sind dann die Einkaufszentren ein wenig außerhalb, dort kann man kostenlos parken, schön durch die Gegend eiern mit seinem PKW und noch mehr Verkehr erzeugen. Auch wird das Konzept der reinen Fußgängerzone immer mehr untergraben. Ein gutes Beispiel ist die Bochumer Innenstadt im Bereich Massenbergstraße oder im unteren Bereich der Kortumstraße (Bermudadreieck). Dort gibt es inzwischen wieder hervorgehobene Fahrspuren. Und trotz Einfahrverbot werden diese genutzt. Busfahrer haben dort immer Vorfahrt und auch der Lieferverkehr. Als Fußgänger bin ich Freiwild. Wehe ich springe nicht schnell genug zur Seite.
Fazit: Nachvollziehbares und geplantes Handeln der Städte im Ruhrgebiet sehe ich nicht, Chancen werden vertan. Gute Ansätze sind nicht zu erkennen. Weiterhin ist alles darauf ausgerichtet mit dem Auto zum Einkaufen zu fahren und damit die Umwelt, die Innenstädte und ihre Bewohner unnötig zu belasten.
Quellen:
http://www.tagesspiegel.de/berlin/Umweltzone;art270,2405642 http://de.wikipedia.org/wiki/Verordnung_zum_Erlass_und_zur_Änderung_von_Vorschriften_über_die_Kennzeichnung_emissionsarmer_Kraftfahrzeuge http://www.tfl.gov.uk/roadusers/lez/default.aspx http://www.guardian.co.uk/politics/2009/feb/03/boris-carbon-emissions-zone-charges
